قررت ست شركات تصنيع سيارات، بينها تويوتا وهوندا ونيسان استدعاء ما يقرب من 3.4 ملايين سيارة من طرازات قديمة عالميا بسبب عيوب فى الوسادة الهوائية يمكن أن تسفر عن تطاير شظايا فى مقصورة الركاب.
ويشمل الاستدعاء بصفة أساسية السيارات التى باعتها شركات السيارات اليابانية فى أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان، كما يشمل بشكل أقل سيارات من التى أنتجتها بى إم دبليو فى اليابان وجنرال موتورز.
وقد صنع الوسائد الهواية الأمامية نفس منتج الأجزاء، شركة تاكاتا اليابانية. وبهذه الوسائد الهوائية آلات نفخ معيبة لا توجه الغاز فى الوسائد نفسها.
وفى المقابل، يمكن أن يطلق الغاز العالى الضغط شظايا بلاستيكية ومعدنية من الوسائد الهوائية إلى صالون الركاب، وتقول تاكاتا إنه لم يصب أحد بسوء، لكن هناك ست حوادث شهدت عدم انتفاخ الوسائد الهوائية بشكل ملائم فى الطرق.
ويعد حجم الاستدعاء، الذى أعلن عنه فى اليابان، ضخما جدا لأن كثيرا من شركات تصنيع السيارات تستخدم أجزاء مشتركة فى طرازات متعددة لخفض التكاليف وتيسير التصنيع، هذا الأسلوب تصدرته الشركات اليابانية.
وسيسب الاستدعاء دعاية سلبية لمنتجى السيارات، لاسيما تويوتا، حسبما قال محلل السيارات بول نيوتن.
وتحاول الشركة صاحبة أعلى مبيعات عالمية إعادة بناء الثقة فى إنتاجها الذى تضرر بسبب عمليات استدعاء واسعة سابقة.
