تقدير موقع تقدير الحوادث في السعودية الهيئة السعودية للمقيمين المعتمدين 1442

✍️ : moshrf - تاريخ التحديث: 9 نوفمبر 2020

تقدير موقع تقدير الحوادث في السعودية الهيئة السعودية للمقيمين المعتمدين والتعرفعلى تقدير الحوادث في جده وكذلك الرياض والمناطق الشمالية والجنوبية والشرقية والغربية من خلال طريقة تقدير الحوادث الجديد.

رابط تقدير الحوادث تقدير الحوادث الرياض مركز تقدير الحوادث الخبر التواصل مع تقدير نظام تقدير الحوادث الجديد تقديرات الحوادث مخرج ١٨ تقدير الحوادث مكة حجز موعد تقدير الحوادث اهم الطلبات

 

تطبيق تقدير

اما لمن يبحث على تحميل تطبيق تقدير او موقع التقدير في المملكة العربية السعودية للتعرف على التقديرات الخاصة بالحوادث لكل من المقيمين والمعتمدين من خلال الروابط الموضحه اخر المقال.

ماهو برنامج تقدير

تقدير موقع تقدير الحوادث في السعودية الهيئة السعودية للمقيمين المعتمدين
موقع تقدير

برنامج تقدير هو أحد البرامج التي تعمل عليها الهيئة لتطوير وتنظيم مهنة تقييم المركبات كما أن المشروع يربط جميع الجهات ذات العلاقة بالحوادث بنظام إلكتروني شامل ومتكامل سيساهم في اختصار وتسهيل الإجراءات والمساهمة في تسريع عمليات تعويضيات المتضررين بالإضافة لضبط عمليات التقدير وتحديد قيمة التعويضات ويحتوي المشروع على أربع أجزاء رئيسية. https://www.arabpage.net

نظام الكتروني شامل

مراكز بمواصفات فنية

كادر مهني مميز

تراخيص مهنية للمراكز

معايير موقع تقدير

قيمة أجور اليد (الإصلاح) وتسعيرة القطع:

عملية احتساب أجور العمل وتسعير قطع الغيار تعتمد على متوسط الأجور العامة على مستوى مراكز الإصلاح وموردي القطع التي تضمن جودة وسلامة المركبة بعد الإصلاح. يتم إصلاح القطعة إذا كان ضررها طفيف وسطحي وبالإمكان إصلاحه وإضافة طبقة معجون رفيعة بما لا يؤثر على جودة القطعة إن تطلب الامر وفي هذه الحالة يحتسب أجور إصلاح فقط. وتستبدل القطعة في حال كان ضررها كبير أو إصلاحها قد يؤثر على الخصائص التالية:

  • الجودة
  • السلامة
  • ابعاد القطعة

ويتم اختيار القطع البديلة حسب المعايير التالية بما يحفظ حقوق جميع الأطراف [1]taqdeer تقدير تاريخ تحديث الرابط 8 نوفمبر 2020

اختيار القطع لها ثلاثة تصنيفات

أولا: يعوض المتضرر بنسبة 100% من قيمة القطع الأصلية في الحالات التالية:

  • إذا لم يتم على القطعة المتضررة إصلاح سابق بجودة رديئة.
  • إذا لم يكن هنالك ضرر سابق على اي جزء من اجزاء القطعة.

ثانيا: يعوض المتضرر بنسبة 50% من قيمه القطع الأصلية في الحالات التأليه:

  • إذا كان هناك إصلاح سابق بجوده رديئة ولا يمكن إعادتها الى حالتها الأصلية إلا بتغييرها.
  • إذا سبق تعويض المتضرر بقيمه أجور اصلاح في نظام تقدير ولم يقم بإصلاح او التغيير (بقاء الضرر كما هوه).
  • أذا كان عمر المركبة 10 سنوات فأكثر بما لا يتعارض مع معايير الحطام.
  • الإكسسوارات والإضافات من خارج الجهة المصنعة للمركبة بما لا يتعارض مع أنظمه المرور.
  • في حال تضرر قطعة يستدعي استبدالها ووجدت أضرار سابقة طفيفة على نفس القطعة نتيجة حادث سابق ولم يتم إصلاحها.

ثالثا: يعوض المتضرر بنسبة 25% من قيمه القطع الأصلية في الحالات التأليه:

  • في حالة عدم تواجد القطع المتضررة أثناء عمليه التقدير.
  • إذا كانت القطع المتضررة تجارية.
  • في حالة تضرر قطعة يستدعي إصلاحها ووجود أضرار سابقة كبيرة على نفس القطعة نتيجة حادث سابق ولم يتم إصلاحها.

تسعيرة قطع الغيار

في تقرير تقدير الاضرار وبعد تحديد القطع المطلوبة لعملية الاصلاح يتوجب ذكر سعر القطع المطلوبة للعميل والكمية. وينبغي توضيح تسعيرة القطع بحسب التكلفة الأساسية لكل قطعة على حدة وإيضاح التكلفة بعد احتساب نسبة الاستهلاك والخصم ان وجد. كما يتوجب تحديد مدة سريان تسعيرة القطع وذلك 60 يوما من تاريخ التسعير.

استثناءات

  • إذا سبق تعويض قيمة القطعة في نظام تقدير واكتفى العميل بإصلاحها يتم احتساب اجور اليد فقط مهما كانت حاله القطعة.
  • لا يعوض العميل إذا سبق تعويضه بقيمة القطعة مسبقا في نظام تقدير ولم يقم بإصلاحها او تغييرها.
  • أذا سبق تعويض قيمه قطع تندرج تحت بند السلامة في نظام تقدير ولم يقم استبدالها وتسبب الحادث الجديد بأضرار كبيره نتيجة عدم تغيير القطع السابقة يتم احتساب 50% من قيمه قطع الغيار واجور اليد مهما كانت حاله القطعة.

المراجع[+]

94 مشاهدة